Uçuş radar tətbiqinə baxsanız, görərsiniz ki, dünyanın hər yerində çoxlu təyyarələr uçsa da, Çinin Tibet bölgəsində heç bir təyyarə uçuş xətti yoxdur. Niyə təyyarələr yollarını qısaldıb Tibet üzərində uçmur?

Lent.az xarici mediaya istinadən bu maraqlı suala cavab axtarıb.

Bu sualın cavabı Tibet üçün istifadə edilən “dünyanın damı” bənzətməsində gizlidir.

Tibet, çox hündür dağlarla örtülü bir ərazidir, bu ölkə Everest dağına ev sahibliyi edir.

Müasir sərnişin təyyarələrinin kabinlərində təzyiq var.

Bu təzyiq sistemində nasazlıq yarandıqda, sərnişinlərin nəfəs alması üçün əvvəlcə oksigen maskaları işə salınır.

Bununla belə, oksigen sisteminin tutumu orta hesabla 15-20 dəqiqə kifayətdir.
Buna görə də kabin təzyiq sistemində nasazlıq yarandıqda pilotlar təyyarəni 3 min metr yüksəkliyə çəkməli olurlar.

Tibet bölgəsinin əksər yerlərində hündürlük 3 min metrdən xeyli yuxarıdır.

Tibetdə fövqəladə vəziyyət zamanı təyyarələrin təhlükəsiz enə biləcəyi mühit yoxdur. Bundan əlavə, iki mühərrikli təyyarələrdə mühərriklərdən biri sıradan çıxdıqda, təhlükəsiz uçmaq üçün təyyarə müəyyən yüksəkliyə enməlidir.

Təəssüf ki, Tibetin coğrafi quruluşuna görə bu mümkün deyil. Bu səbəblə heç bir təyyarə Tibet üzərindən uçmur.

"Hind peyğəmbəri"nin proqnozları özünü doğrultmağa başladı - O nə demişdi?Hindistanlı astroloq Abiqya Anand ötən ilin sonunda bir sıra təbii fəlakətlər barədə xəbərdarlıq edib.

Lent.az xarici KİV-ə istinadən xəbər verir ki, Yaponiya və Tayvanda baş verən son zəlzələlər onun proqnozlarını təsdiqləyir.

Hindistanlı astroloq Abiqya Anand 2024-cü il üçün nə proqnozlaşdırdı?

Keçən ilin dekabrında Anand güclü zəlzələlərin olacağı barədə xəbərdarlıq etmişdi: "Çox güman ki, bu, 2024-cü ilin aprelindən əvvəl, yəni yaxın 4-5 ay ərzində baş verəcək", - deyə proqnozlaşdırıcı bildirib.

Onun sözlərinə görə, çətin dövr 2024-cü ilin may ayına kimi başa çatacaq: "Düşünmürəm ki, apreldən sonra hər hansı fəlakət baş versin", - astroloq qeyd edib.

O, həmçinin 2024-2025-ci illərdə qlobal suyun çirklənməsini proqnozlaşdırıb.

Bakıda “Medicare” klinikasının lisenziyasının dayandırılmasına baxmayaraq, fəaliyyət göstərməsi ilə bağlı məlumatlar var.

Klinikadan Oxu.Az-ın sorğusuna cavab olaraq bildirilib ki, yayılan məlumatlar əsassızdır:

“Klinika fəaliyyətini davam etdirir, bağlanmayıb. Lisenziyası da ləğv olunmayıb. Sosial şəbəkə hesabımızda da bu barədə məlumat yaymışıq. Həkimlər də işlərini davam etdirirlər. Aprelin 9-da klinikanın fəaliyyətinin dayandırılması barədə əsassız məlumat yayan qurumlar barəsində isə rəhbərliyimiz tərəfindən tədbir görüləcək”.
Xatırladaq ki, aprelin 9-da Səhiyyə Nazirliyinin rəyi ilə İqtisadiyyat Nazirliyi tərəfindən sözügedən klinikanın lisenziyasının dayandırılması barədə qərar qəbul edilib. Buna səbəb isə klinikada lisenziyadankənar fəaliyyətin aşkar edilməsi və verilən vaxt ərzində nöqsanların aradan qaldırılmaması olub.

2015-2020-ci illərdə Bakı Şəhər Halqası Əməliyyat şirkətinin İdman Əməliyyatları şöbəsinin rəisi işləmiş Çingiz Mehdiyevin cinayət işi üzrə ilkin baxış iclası keçirilib.

APA xəbər verir ki, Bakı Ağır Cinayətlər Məhkəməsində hakim Leyla Əsgərova-Məmmədovanın sədrliyi ilə keçirilən prosesdə ittiham aktı elan olunub.

İttihama görə, o, “Formula-1” yarışları ərəfəsində marşallar üçün geyim, ləvazimat, yağçəkən parçalar və digər əşyaları sifariş verərkən malların qiymətini süni şəkildə artırıb. Həmçinin dövlət büdcəsindən ayrılmış pulları öz yaxın adamlarının adına olan şirkətlərə köçürüb. Qiymət şişirtməsi nəticəsində əldə edilmiş pullar isə qəsdən mənimsənilib.

Həmçinin o, özünə etibar edilmiş külli miqdarda vəsaiti talamaq niyyəti ilə ofşor zonada - Seyşel adalarında cinayətdən xəbərsiz anasının adına yaratdığı şirkəti “Formula-1” yarışlarının keçirilməsi üçün ixtisaslaşmış təşkilat kimi təqdim edərək müqavilə bağlatdırıb. İstintaqla Çingiz Mehdiyevin ümumilikdə 397 min 852 min 82 manat dövlət vəsaitini mənimsədiyi üzə çıxıb.

Bundan başqa, təqsirləndirilən şəxs Çingiz Mehdiyev ona etibar edilmiş vəsaiti hissə-hissə olmaqla 2020-ci ilin fevral-noyabr ayları arasında olan müddət ərzində qardaşı Zaur Mehdiyevin ABŞ-ın “Bank of America” bankında olan hesabına köçürməklə öz qulluq mövqeyindən istifadə etməklə 1 milyon 436 min 735 manat təşkil edən məbləği köçürməklə leqallaşdırıb. Daha sonra təqsirləndirilən şəxs özünü təqsirli bilməyib.
Təqsirləndirilən şəxsin vəkili çıxış edərək, məhkəmədə birinci zərərçəkmiş tərəfin çıxışını təklif edib. Məhkəmə müşavirəyə gedərək, məhkəmə istintaqının təqsirləndirilən şəxsin çıxışı ilə başlamasına qərar verib.

Növbəti məhkəmə prosesi mayın 6-na təyin edilib.

Qeyd edək ki, Çingiz Mehdiyevə Cinayət Məcəlləsinin 179.3.2 (külli miqdarda mənimsəmə), 12.1, 193-1.3.2 (cinayət yolu ilə əldə edilmiş pul vəsaitlərini leqallaşdırma) 308.2 (vəzifə səlahiyyətlərindən sui-istifadə) və 313-cü ( vəzifə saxtakarlığı) maddələri ilə ittiham verilib. Həmçinin 1 milyon manata yaxın qiymətləndirilən əmlakları üzərinə həbs qoyulub.

Xatırladaq ki, istintaq dövründə Ç.Mehdiyev mənimsədiyi məbləğin 100 min manatını dövlət büdcəsinə geri ödəyib.

Mayın 1-dən Azərbaycanda ibtidai siniflər üçün əlavə yaz tətili başlayır.

1-5 may tarixlərini əhatə edəcək əlavə yaz tətili ibtidai siniflərə (I-IV sinif şagirdlərinə) şamil ediləcək.

Əlavə yaz tətili 5 gün davam edəcək.

Qeyd edək ki, 2023/24 tədris ili ötən ilin 15 sentybrında başlayıb və 2024-cü ilin 14 iyununda bitəcək.

Qazaxıstanda daşqınlar nəticəsində 4,8 mindən çox fərdi yaşayış evi su altında qalıb.

Bu barədə Qazaxıstan Fövqəladə Hallar Nazirliyinin Mülki Müdafiə və Hərbi Birliklər Komitəsinin yüksəkrütbəli zabiti Erasıl Saipaş brifinqdə bildirib.

“Hazırda səkkiz rayonda 4 870 fərdi yaşayış evi, 1 264 həyətyanı sahə və 2 035 bağ evi su altında qalıb.

Daşqın dövrü başlayandan xilasedicilər tərəfindən 107 119 nəfər, o cümlədən 38 457 uşaq təxliyə edilib. Hazırda müvəqqəti yerləşdirmə mərkəzlərində 7 414 nəfər var. 11 674 nəfər isə evlərinə qayıdıb.
Qeyd edək ki, mart ayında başlayan daşqınlar səbəbindən Qazaxıstanın səkkiz rayonunda yerli fövqəladə vəziyyət elan edilib. Xilasetmə əməliyyatlarında 35 mindən çox insan, dörd mindən çox texnika və 14 təyyarə iştirak edir.

Mənbə: TASS

“Dövlət Gömrük Komitəsinin qəzalı avtomobillərin ölkəyə idxalının qadağan edilməsi ilə bağlı səlahiyyəti yoxdur. Heç bir qanunda yazılmayıb ki, vuruq və təmir edilmiş avtomobilləri ölkəyə gətirmək olmaz. Belə bir qadağa yoxdur. Sadəcə, bunun qarşısını almaq üçün bir çox ölkələrdə ekspertiza rəyləri məcburidir. Yəni maşın satan, yaxud alan şəxslər özləri buna nəzarət etməlidirlər. Təəssüf ki, məsələnin başqa dövlət mexanizmi mövcud deyil”.

Bu sözləri "Azərbaycan Reallığı"na açıqlamasında iqtisadçı-ekspert Natiq Cəfərli deyib.

“Ənənəvi üsul bundan ibarətdir ki, maşın alarkən tanıdığın, güvəndiyin ustaya aparırsan, o yoxlayır, bundan sonra alırsan. Ya da ölkəyə gətirilən, eləcə də satışa çıxarılan maşınların elektron pasportu olur. Məsələn, Rusiyada belə bir təcrübə var. Onlayn daxil olub maşının vurulma, rənglənmə tarixçəsinə baxırsan. Bütün məlumatları görəndən sonra qərar verirsən. Yəni vuruq, rənglənmiş avtomobillərin ölkəyə gətirilməsində nə qadağa, nə də dövlətin görə biləcəyi bir iş yoxdur. Lakin ölkəyə gətirilən maşınların ili ilə bağlı qadağalar var. Köhnə maşınların ölkəyə gətirilməsi qadağandır, vəssalam”, - ekspert bildirib.